Den här webbplatsen använder cookies, som samlar information om hur du interagerar med sidan. I kombination med de uppgifter du uppger, skapar vi en profil så att vi ska kunna visa relevant innehåll just för dig. Genom att acceptera tillåter du att vi samlar och behandlar dina personuppgifter enligt beskrivningen.
Mälardalstrafik tar över SJ:s trafik på sträckan Uppsala–Stockholm
Från och med 15 december 2024 tar Mälardalstrafik över de tågavgångar som SJ tidigare trafikerat mellan Uppsala, Knivsta, Märsta och Stockholm.
Beslutet att ta över SJ:s avgångar fattades av Mälardalstrafiks styrelse vid ett extrainsatt styrelsemöte måndag 23 september 2024. I styrelsen sitter representanter för regionerna i Mälardalen och lösningen är resultatet av ett intensivt samarbete mellan regionerna.
Frågor och svar om byte av tågleverantör – så här kan det påverka dig
Hur ser lösningen ut?
Mälardalstrafik kommer att köra regionaltågstrafik med Mälartåg som i stort sätt motsvarar dagens trafik som SJ Regional och Mälartåg kör tillsammans mellan Stockholm och Uppsala. Det innebär halvtimmestrafik och ytterligare förstärkning under rusningstrafik på vardagar. Slutlig tidtabell presenteras på mälartåg.se under hösten 2024.
Kommer tågtrafiken att köra via Märsta?
Ja, de Mälartågsavgångar som tillkommer från 15 december 2024 kör Stockholm–Märsta–Knivsta–Uppsala, samma sträckning och i samma omfattning som SJ gjort. Parallellt fortsätter Mälardalstrafik att trafikera Arlanda varje timme genom linjen Örebro–Eskilstuna–Stockholm–Arlanda–Uppsala.
Kommer det att bli trångt på tågen?
Det är svårt att undvika trängsel på tågen i rusningstid som det ser ut i dag. Planen är att trafiken ska köras med Mälartågs moderna dubbeldäckare som har luftkonditionering, wifi och de är tillgängliga för den som exempelvis sitter i rullstol. Men planering pågår fortfarande och det kan komma att bli omfördelningar och justeringar.
När vi kör dubbla enheter av Mälartågs dubbeldäckare tar dessa drygt sittande 700 resenärer. Utifrån statistik är den kapaciteten jämbördig med SJ:s utifrån hur många som reser med deras respektive våra tåg i dag.
Vilka biljetter kommer att gälla på sträckan Uppsala–Knivsta–Märsta–Stockholm?
Mälardalstrafiks biljetter kommer att gälla på de nya avgångarna och det blir samma pris på enkelbiljetten som på andra Mälartågsavgångar. UL:s biljetter fortsätter gälla precis som i dag på Mälartågs sträckor inom UL:s trafikområde. Det gäller sträckorna Uppsala–Gävle, Uppsala–Sala och Uppsala–Knivsta–Märsta/Arlanda.
Blir det dyrare att resa med Mälartåg än med SJ på sträckan Uppsala–Stockholm?
Det är svårt att säga eftersom SJ:s priser på biljetter styrs av tillgång och efterfrågan samt när i tid du köper din biljett. Köper du en resa med SJ Regional mellan Stockholm och Uppsala samma dag du ska resa brukar Mälartågs biljetter vara något billigare.
Om man pendlar med månadskort är Movingo 30 dagar cirka 400 kronor dyrare än SJ:s 30-dagarskort (Movingo 30 dagar kostar 2 420 kronor och SJ 30-dagarskort för Intercity/Regional 2 000 kronor). I Movingo ingår att man också kan resa med lokaltrafiken i de två städerna, det vill säga SL i Stockholm och UL i Uppsala, vilket inte gäller för SJ:s kort.
Mälardalstrafik erbjuder även möjligheten att köpa Movingo 5/30 som innebär fem 24h-biljetter under 30 dagar. Även här ingår lokaltrafiken. Movingo 5/30 kostar 1 030 kronor Stockholm–Uppsala.
Länkar
Kontakt
Daniel Jäderland
Biträdande avdelningschef samhällsutveckling